LNG：供增需減 弱勢(shì)難改

8月中旬，受海運(yùn)進(jìn)口天然氣(海氣)漲價(jià)帶動(dòng)，國(guó)產(chǎn)液化天然氣(LNG)出現(xiàn)30~50元(噸價(jià)，下同)的小幅探漲。但終因需求不足，持續(xù)上漲乏力，截至8月16日，國(guó)內(nèi)8月LNG市場(chǎng)均價(jià)為3764元，較7月下跌9.34%。

“后市來(lái)看，國(guó)產(chǎn)LNG產(chǎn)量逐漸增加，海氣供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，但需求仍處疲態(tài)甚至削減態(tài)勢(shì)，在供增需減格局下，8月LNG價(jià)格或不及7月。”隆眾資訊分析師袁賽賽說(shuō)。

市場(chǎng)供應(yīng)充足

【資料圖】

8月份，隨著陜西升達(dá)子米能源有限公司、內(nèi)蒙古正泰易達(dá)新能源有限責(zé)任公司LNG液廠復(fù)工，以及8月下旬昆侖能源湖北黃岡液化天然氣有限公司液廠計(jì)劃復(fù)工，隆眾資訊預(yù)計(jì)8月份國(guó)內(nèi)LNG產(chǎn)量約為193.13萬(wàn)噸，較上月上漲7.44%；產(chǎn)能利用率預(yù)計(jì)可達(dá)61.29%，較上月上漲4.24個(gè)百分點(diǎn)，供應(yīng)將出現(xiàn)增量。

“今年以來(lái)，國(guó)際LNG現(xiàn)貨價(jià)格回落，進(jìn)口LNG成本降低，推升國(guó)內(nèi)LNG進(jìn)口量同比增幅明顯。尤其以進(jìn)口LNG資源為主的廣東省，8月LNG進(jìn)口船只密集，市場(chǎng)供應(yīng)充足。”隆眾資訊分析師李鑫媛說(shuō)。

“國(guó)內(nèi)天然氣資源相對(duì)匱乏，進(jìn)口天然氣占市場(chǎng)總供應(yīng)量的40%，LNG進(jìn)口量增加會(huì)導(dǎo)致LNG企業(yè)進(jìn)一步降價(jià)排庫(kù)。”站友(山東)信息咨詢有限公司執(zhí)行董事楊繼增說(shuō)。

淡季需求疲軟

8月份是LNG需求淡季。與此同時(shí)，由于北方地區(qū)環(huán)保檢查、華北地區(qū)下游廠家因臺(tái)風(fēng)停工停產(chǎn)、四川地區(qū)因成都大運(yùn)會(huì)停產(chǎn)限產(chǎn)和限行導(dǎo)致工業(yè)用氣需求減少。疊加臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”給LNG主要消費(fèi)市場(chǎng)東部沿海多地帶來(lái)強(qiáng)降雨，影響物流正常運(yùn)行，槽車周轉(zhuǎn)率大大降低，LNG車用需求縮減。綜合因素導(dǎo)致LNG需求端疲軟。

“8月上旬海氣連續(xù)降價(jià)給國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)營(yíng)造了低價(jià)氛圍，下游商家采買謹(jǐn)慎，整體出貨量明顯減少。LNG主產(chǎn)區(qū)西北液廠由于沒(méi)有遠(yuǎn)距離的套利空間，無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)端銷售，但近端競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，補(bǔ)庫(kù)需求無(wú)法支撐價(jià)格上行。”楊繼增說(shuō)。

LNG在西南地區(qū)主要以資源流出為主。隨著成都大運(yùn)會(huì)閉幕，道路限行措施解除，部分西南液廠復(fù)工，西南地區(qū)的LNG資源南下壓力增加，利空LNG市場(chǎng)。

海氣價(jià)格平穩(wěn)

隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，截至8月16日，8月份接收站海氣LNG平均價(jià)格為4307元，較7月下跌0.37%。

“陸氣(陸氣指國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的LNG)價(jià)格對(duì)標(biāo)的是海氣價(jià)格。8月份以來(lái)，海氣船期密集，輪番降價(jià)排庫(kù)，強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)大銷售半徑，陸氣價(jià)格被迫跟跌。8月4日，海氣跌破3600元，陸氣則在成本線附近，還有一些液廠倒掛出貨，在需求疲軟的情況下，疊加后市船期較多，庫(kù)存壓力大，預(yù)計(jì)短期海氣價(jià)格會(huì)保持平穩(wěn)。”楊繼增說(shuō)。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，因?yàn)楹鈨r(jià)格以及質(zhì)量較部分陸氣更具競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)前已出現(xiàn)低價(jià)海氣搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的現(xiàn)象。近期國(guó)家出臺(tái)了20條措施恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)，這或許會(huì)提振車用天然氣市場(chǎng)，但是否會(huì)影響LNG市場(chǎng)還有待觀察。

“由于終端需求疲軟，目前一些高價(jià)液廠已經(jīng)出貨不暢。在大環(huán)境和需求不給力的情況下，LNG庫(kù)存逐漸升高，液價(jià)弱勢(shì)的局面很難反轉(zhuǎn)。8月17日，國(guó)內(nèi)液廠報(bào)價(jià)漲跌互現(xiàn)。其中山西、河南、河北等部分LNG工廠報(bào)價(jià)出現(xiàn)50元下調(diào)。海氣目前處于低位維穩(wěn)狀態(tài)，預(yù)計(jì)后期國(guó)產(chǎn)LNG價(jià)格延續(xù)震蕩走勢(shì)。”楊繼增說(shuō)。（王紅珍）