在河北，石家莊、唐山、保定等地今天（6日）都出現了大霧天氣，局地能見度不足500米。受此影響，多條高速一度采取交通管制。

在河北石家莊，一大早，市區就被大霧籠罩，且能見度較低，遠處的建筑物只能隱約看出輪廓。

受大霧影響，從今天凌晨開始，途經唐山、保定、石家莊、滄州、衡水、邢臺和邯鄲的18條高速沿線站口，臨時封閉。當地交警加強巡邏，并在重要路段鳴笛預警，提醒車輛謹慎駕駛。

(資料圖)

上午10點，隨著霧氣逐漸消散，受影響的高速陸續恢復通行，但部分站口仍禁止危險品車輛駛入。

此外，河北省氣象臺預報，今明兩天，張家口、邯鄲、承德等地將出現雨雪天氣，公眾要注意防寒保暖。

京津冀大氣污染持續

因何而起？

從11月3日開始，受不利氣象條件影響，京津冀及周邊地區污染積累，再次出現一次較大范圍的大氣污染過程。那么這次的污染因何而起？未來又將如何走向？看專家分析。

來自中國環境監測總站的消息，11月3日，京津冀區域主要大氣污染物PM2.5濃度逐漸上升。4日，河北南部、山東和河南大部空氣質量以良至輕度污染為主；5日，京津冀中南部多個城市出現短時重度污染；截止到今天早晨6點，京津冀魯豫5省市中，有24個城市PM2.5日均濃度超標，其中PM2.5日均濃度峰值出現在5日的邢臺，為155微克/立方米。北京市從5日11點起達到中度污染，5日16點起達到重度污染級別。

中國科學院大氣物理研究所研究員 王自發：從4日開始到5日凌晨，整個東南沿海地方都吹偏東風，所有源于大陸的污染物，都往太行山前匯聚。太行山的南邊，河南焦作等地方吹偏南風，所以整個源于大陸的污染團，基本上在5日開始，沿著太行山往北聚集，然后下午偏南風進一步加強，整個污染團往北京聚集。

預計到明天，京津冀大部為偏東和偏東北風，中午前后有降水抵達北京，空氣質量有望改善至優良水平；8日，受污染回流影響，表現為2級良至3級輕度污染；9日起，在明顯冷空氣活動的影響下，空氣質量徹底改善。

專家分析：京津冀今冬污染天氣

持續時間和強度如何？

專家分析，京津冀及周邊地區由于整體污染負荷較高，遇到不利的氣象條件，還有可能出現重污染天氣，但是這種污染天氣持續的時間和強度，已經遠遠小于前幾年的狀況。

中國科學院大氣物理研究所研究員 王自發：從現在到年底，可能有3次至4次這樣區域性的污染過程，但不會像以前一樣動不動爆表。像北京，PM2.5剛好超過重度污染，比如說150微克每立方米，這個是重污染的線，現在也就是比它超多一點點。它整個區域的排放水平和污染的累積程度，到一定程度的時候，它只有最高的這個水平了，再往上漲也沒有了。

專家分析，京津冀及周邊地區目前的鋼鐵、建材等行業，都進行了超低排放改造，大氣污染物排放數值已經降低了一半左右，而且這些企業在應對重污染天氣時，都有一整套的預警方案，能夠有效削減污染物峰值。另外隨著生態環境部實行新的空氣質量標準，推動減污降碳相關產業的結構調整，污染負荷將進一步下降。再過幾年，預計到2030年，重污染天氣將不會再出現。

中國科學院大氣物理研究所研究員 王自發：現在硫氧化物減排已經達到百萬噸級了，下一步就是氮氧化物的減排，通過五年左右時間，我估計機動車，特別是柴油車和新能源車會得到很大改善，交通上的氮氧化物會得到很大削減。“十五五”期間，VOC揮發性有機物，這部分減個上千萬噸，基本上到2030年的時候，重污染天氣基本上就消除掉了。

（總臺央視記者 蔣曉平 董良言）