城市地方患上“攀高癥”

近日，住建部和國家發展改革委發布《關于進一步加強城市與建筑風貌管理的通知》。通知指出，將進一步加強城市與建筑風貌管理，嚴禁建筑抄襲、模仿、山寨行為，嚴格限制各地盲目規劃建設超高層“摩天樓”。

此前多年，摩天大廈是人們心目中現代都市的象征。一段時期，各地紛紛“爭高”，紀錄一再被刷新。一些地方患上“攀高癥”，不切合實際，不顧財政吃緊，“貪大求洋”，盲目“攀高”。世界高層建筑與都市人居學會的數據顯示，截至2018年，中國超過200米的高樓已經有686座，占到全球1478座的將近一半。

對于城市建設盲目“攀高”，一些人給出的理由大都是“中國城市人口多，向空中發展，為了節約土地”云云。這些地標性高樓真的是出于節約土地的目的，還是為了擴大房地產的利潤空間?恐怕并不好說。因為建設高樓的最佳收益有一個平衡點，超過這一高度后，建設、運營和養護費用就開始抵銷甚至超過建筑樓層帶來的收益。而且，摩天大樓不斷增多會帶來更多衍生問題。

比如，摩天大樓帶來日照及陰影，危害周圍人們的生活和工作環境;玻璃幕墻形成光污染，干擾附近居民生活，影響路上司機和行人的視覺;風速風向和周圍氣流的變化，不同的壓力，使高層建筑產生緩慢的偏移和圍繞偏移位置的振動，以及噪聲干擾、空間的壓迫感，等等。尤其是摩天大樓潛伏著更多的火災危險性，而消防設施應對摩天大樓的消防需求尚存技術瓶頸，這其中都隱藏著重大安全隱患。

而且，一些地方摩天大樓經營狀況不大理想，特別是二三線城市的有些摩天大樓空置率長期居高，難以收回投資成本。所以說，國家有關部門出臺大樓“限高”政策，既是對城市建設的某種糾偏，也是促進城市持續健康發展的必要之舉，體現的是城市發展心態上的一種理性。(吳 玲)