今年首批國(guó)產(chǎn)空客H135型直升機(jī)在青島試飛成功后下線

10月21日，由空客直升機(jī)(青島)有限公司生產(chǎn)的4架H135型直升機(jī)在青島試飛成功后下線，將于近期交付使用方。

空客直升機(jī)(青島)有限公司副總經(jīng)理王大欣介紹說(shuō)，空客青島H135型直升機(jī)總裝線項(xiàng)目是空客直升機(jī)在中國(guó)設(shè)立的首條H135直升機(jī)總裝生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年36架。在直升機(jī)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，需經(jīng)過(guò)“零部件進(jìn)口—加工貿(mào)易—整機(jī)出口—再進(jìn)口”四個(gè)環(huán)節(jié)，因此企業(yè)產(chǎn)品通關(guān)進(jìn)出口也相對(duì)特殊。

針對(duì)企業(yè)面臨的這一難題，青島海關(guān)向重大項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)高效的海關(guān)監(jiān)管服務(wù)，創(chuàng)新提出“加工貿(mào)易手冊(cè)+出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)”的海關(guān)保稅監(jiān)管模式。

在這一模式下，出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)具有境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì)，直升機(jī)組裝完成后進(jìn)入出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，視同出境，出倉(cāng)時(shí)辦理入境手續(xù)就可以實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷售，為企業(yè)提供了便利。

今年以來(lái)，受國(guó)外新冠肺炎疫情影響，公司原本順暢的原材料供給受到?jīng)_擊，供應(yīng)鏈脫節(jié)。“今年上半年是直升機(jī)生產(chǎn)交付的關(guān)鍵時(shí)期，供應(yīng)鏈脫節(jié)會(huì)影響整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)。我們非常著急。”王大欣說(shuō)。

得知企業(yè)情況后，青島大港海關(guān)立即安排業(yè)務(wù)骨干與企業(yè)對(duì)接，詳細(xì)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，調(diào)取企業(yè)在執(zhí)行的加工貿(mào)易手冊(cè)信息，指導(dǎo)企業(yè)快速辦理手冊(cè)延期和余料結(jié)轉(zhuǎn)，幫助解決了進(jìn)口原材料短缺的難題，最快實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保證按時(shí)交貨。同時(shí)，鑒于直升機(jī)產(chǎn)品特殊性，青島大港海關(guān)根據(jù)政策依法為企業(yè)辦理了加工貿(mào)易保證金減免，每架直升機(jī)可節(jié)省資金占用800余萬(wàn)元，企業(yè)資金壓力得到緩解。