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    從破產(chǎn)邊緣到行業(yè)領先

    來源: 時間:2019-10-23 14:16:48

    近日,鄭州煤礦機械集團股份有限公司(以下簡稱鄭煤機)總裝車間內(nèi),企業(yè)研制的首套采煤機產(chǎn)品亮相。“這是我們最新的自主創(chuàng)新成果,意味著我們已具備‘兩機一架’成套裝備研發(fā)和制造能力。”鄭煤機集團煤機板塊總工程師王永強說,一路走來頗不容易。

    始建于1958年的老國企鄭煤機,20世紀90年代中后期,受煤炭行業(yè)長期低迷影響,幾近崩潰瀕臨破產(chǎn)。“最困難的時候,很多職工只能買市場上剩下的菜,叫‘買堆兒菜’。”今年70歲的鄭煤機集團調(diào)研員馮占群回憶道,為了吃飯,很多職工像打游擊戰(zhàn)一樣去外面找零活兒。

    “當時,資產(chǎn)負債率超過117%,職工工資拖欠8個月,10年的醫(yī)藥費無法報銷,處于半停產(chǎn)狀態(tài)。”鄭煤機集團董事長焦承堯說,更要命的是技術人員流失,且人員結構不合理,人浮于事。

    面對爛攤子,咋辦?只能改革。“改革,有一半的生存希望;不改革,死路一條。”

    隨著一批批小煤窯被關閉整頓,國內(nèi)煤炭市場好轉,大型煤礦設備更新需求上升,給鄭煤機的改革創(chuàng)新創(chuàng)造了穩(wěn)定的外部環(huán)境。

    2000年開始,鄭煤機陸續(xù)揮出改革組合拳,開展了以“干部能上能下、員工能進能出、薪酬能高能低”為代表的機制改革,以“產(chǎn)權優(yōu)化”為代表的體制改革,以“轉型進入汽車零部件行業(yè)”為代表的高端智能制造結構性改革。

    “大鍋飯”被掀翻,“鐵飯碗”被打破,“終身制”被取締。同時,鄭煤機開啟產(chǎn)權多元化之路:2002年實施公司制改革,從傳統(tǒng)工廠改制為國有獨資的有限責任公司;2006年實施主輔分離,引入職工持股,改制為國有占51%、職工股占49%的國有控股公司;2008年完成股份制改造,形成國有、社會投資機構、核心員工持股的股權結構;2010年和2012年分別在A股和H股上市。

    在王永強看來,這些制度改革,調(diào)動了員工積極性,激發(fā)出企業(yè)內(nèi)生活力,大幅提升了企業(yè)競爭力。企業(yè)同時大力推動技術創(chuàng)新,具備了與國外煤機巨頭同臺競技的實力。

    6.2米、6.3米、7米、7.2米、8米……中國液壓支架新高度不斷在鄭煤機誕生,直到鄭煤機聯(lián)合神東煤炭集團研制并投入運營的8.8米超大采高綜采裝備液壓支架,其支護高度、工作阻力、支護中心距均創(chuàng)當時的世界之最。

    “我們瞄準國際巨頭的高端產(chǎn)品,從設計、工藝、原材料、品質(zhì)等方面進行了全方位提升,致力于實現(xiàn)高端液壓支架國產(chǎn)化。”鄭煤機集團國際市場部部長孫公贊說,目前企業(yè)產(chǎn)品已陸續(xù)打入俄羅斯、印度、土耳其、越南、澳大利亞、美國等國際市場。

    2012年,鄭煤機營收突破百億,但隨著全球能源結構轉變,營收又開始下滑。面對嚴峻形勢,鄭煤機開始思考轉型。

    “可以離開行業(yè),不能離開專業(yè)。”焦承堯說,最終決定在做優(yōu)做強煤機主業(yè)的同時,開辟“第二主業(yè)”,實現(xiàn)“煤機+汽車零部件”雙主業(yè)驅動發(fā)展。

    2016年3月,鄭煤機收購亞新科集團,2017年5月收購德國博世集團的電機業(yè)務。德國博世集團擁有100多年的電機研制歷史,其產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)實力、市場占有率當時均居世界前列。鄭煤機借此以高起點、高標準切入汽車零部件制造行業(yè)。

    “通過跨國收購,鄭煤機不僅在國內(nèi)汽車電機市場占有率領先,還填補了我國沒有大型高端國際化汽車零部件企業(yè)的空白。”焦承堯說,鄭煤機開啟了從國際化銷售向國際化運營的轉變,企業(yè)全球化布局取得初步發(fā)展,國有資本布局結構優(yōu)化。

    近年來,鄭煤機開始發(fā)力智能制造。“以前我們招的人才都是機械、制造、材料等專業(yè)的,現(xiàn)在擴展到計算機、軟件等。今年成立了煤炭智能開采研究院,希望吸引到更多優(yōu)秀人才。”王永強說,人才是可持續(xù)發(fā)展的保障,2007年他參與攻關電液控制系統(tǒng)技術國產(chǎn)化時,小組的研發(fā)團隊不到10個人,如今集團研發(fā)人員已達500人左右。

    如今,歷經(jīng)多輪改革創(chuàng)新,鄭煤機從一個瀕臨破產(chǎn)的老國企,已成長為全球規(guī)模最大的煤礦綜采裝備研發(fā)制造企業(yè)和具有世界影響力的汽車零部件制造企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,鄭煤機2019年上半年營業(yè)收入127億元,凈利潤7.31億元,同比增長60.27%。

    “今后,我們將繼續(xù)扎根裝備制造業(yè),持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化轉型升級,深入推進體制機制改革,在智能化、成套化、國際化、社會化上下功夫。”焦承堯表示,將不斷邁向產(chǎn)業(yè)鏈中高端,努力把鄭煤機打造成全球化高端智能裝備制造集團。

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