后期煤價走向可能出現分化?

近日因港口煤價逼近紅線，或將觸發政策調控，在終端轉向觀望，且采購有所放緩后，供應緊張局面也并未得到有效緩解。

進口煤方面，據知情人士透露，目前部分港口進口煤市場略有松動，但是整體還未放開，仍待進一步驗證。

產地方面，內蒙古煤管票緊張，而榆林地區因近期環保、安全檢查嚴格，加之國慶長假即將到來，多家煤礦倒工作面、檢修，暫停生產，區域產能小幅收緊。

隨著冬季用煤旺季的到來，遠期需求向好，對煤價支撐仍較強。

但值得注意的是，目前榆林地銷煤雖然順暢，但較之前火爆程度有一定的回落。據榆林能源化工交易中心調研市場情況，本周榆林多個鐵路發運站煤炭發運量大幅下滑，據站臺相關負責人介紹，煤價過高是現在發運量銳減的直接原因。汽運煤也因價格過高，不少剛需客戶已經轉向內蒙古區域采購。

據榆林能源化工大數據平臺監測，目前榆林多家煤礦塊煤報價已經達到500元/噸，而末煤、混煤價格也高于內蒙古區域近100元/噸，巨大的煤價及運費價差下，將會有更多的剛需客戶轉向內蒙古市場采購。

在后期產能得不到有效釋放的前提下，國內煤價走向將出現分化，在供應緊張，需求強勁的背景下，港口、內蒙古煤價大概率會繼續攀升;而榆林煤因水泥、鋼鐵行業錯峰停產，建材行業需求減弱，煤價有回落可能。