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    “百年煤城”徐州的歷史嬗變:從資源枯竭型城市到淮海經(jīng)濟(jì)中心

    來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間:2020-11-19 15:25:05

    “這是今年開(kāi)行的第280列中歐班列,完成全年300列的任務(wù)已可預(yù)期。”站在徐州淮海國(guó)際陸港核心區(qū)——鐵路貨運(yùn)中心前,徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任蔡前鋒躊躇滿(mǎn)志。“誰(shuí)能想到,就在十余年前,這一片還是采煤塌陷區(qū),資源枯竭、環(huán)境惡劣。”

    初冬暖陽(yáng)下,剛返回的“徐州號(hào)”中歐班列正在卸貨;重型貨車(chē)往來(lái)穿梭,將來(lái)自俄羅斯的木材、紙張?jiān)丛床粩嗟剡\(yùn)達(dá)不同的目的地,為周邊已成型的千億級(jí)木材加工、家具生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

    而徐州生產(chǎn)的大型機(jī)械、汽車(chē)配件等產(chǎn)品,通過(guò)此通道輸送至歐亞各地,為徐工、卡特、淮海控股等重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)辟出新的市場(chǎng)。

    昔日“五省通衢”的徐州,今朝不只是全國(guó)性綜合交通樞紐,更是國(guó)家生態(tài)轉(zhuǎn)型的典范。

    徐州是江蘇唯一的老工業(yè)基地和資源枯竭型城市。當(dāng)?shù)爻掷m(xù)100多年的煤炭開(kāi)采,為全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。然而,徐州因煤而興也因煤而困。長(zhǎng)期的煤炭開(kāi)采,導(dǎo)致徐州產(chǎn)業(yè)單一,生態(tài)環(huán)境也面臨挑戰(zhàn)。曾經(jīng)的“金山”挖空了,留下35萬(wàn)畝采煤塌陷地,從城市面貌到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),都面臨艱巨的轉(zhuǎn)型任務(wù)。

    資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型是世界性難題。徐州始終把老工業(yè)基地全面振興作為發(fā)展主線(xiàn),因地制宜,走出了一條艱難的轉(zhuǎn)型之路。

    徐州賈汪區(qū)潘安湖周邊曾經(jīng)是沉降最嚴(yán)重的采煤塌陷地。經(jīng)過(guò)挖土造田、挖湖造景,搖身變成國(guó)家濕地公園,湖水清澈、草木茂盛。

    而隨著徐州被國(guó)務(wù)院明確為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市,徐州利用其區(qū)位優(yōu)勢(shì),在城市西北角著力打造淮海國(guó)際陸港。今年7月30日,徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)正式成立,淮海國(guó)際陸港建設(shè)進(jìn)入了快車(chē)道。“未來(lái),陸港將直接帶動(dòng)十余萬(wàn)人就業(yè),上下游產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用效果凸顯。”蔡前鋒介紹,要高水平建設(shè)淮海國(guó)際陸港,更好地發(fā)揮區(qū)域合作的“發(fā)動(dòng)機(jī)”作用,使淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)逐步發(fā)展成為以徐州為中心的現(xiàn)代化都市圈。

    徐州的變化不僅停留在經(jīng)濟(jì)層面,城市生態(tài)面貌更是發(fā)生了翻天覆地的改變。

    “天鵝又回來(lái)了。”今年10月,九里湖國(guó)家濕地公園管理中心副主任孟慶坤再度發(fā)現(xiàn)了天鵝群的身影。“九里湖現(xiàn)是港務(wù)區(qū)的‘內(nèi)湖’,天鵝群連續(xù)三年在此落腳,說(shuō)明了港區(qū)建設(shè)大踏步前進(jìn)的同時(shí),兼顧了生態(tài)改造。”

    2019年,徐州實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7151.35億元人民幣,躍居全國(guó)地級(jí)以上城市第27位。歷經(jīng)轉(zhuǎn)型之痛,這片土地告別“經(jīng)濟(jì)洼地”老魔咒,撕掉“百年煤城”舊標(biāo)簽,發(fā)生了脫胎換骨的歷史性巨變。(完)

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    綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

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    11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬(wàn)臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

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    突如其來(lái)的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線(xiàn)下門(mén)店的內(nèi)衣企業(yè)來(lái)說(shuō),更是遭遇了前所未有的危

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    2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱(chēng),10大董事、高管擬

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    8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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    27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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