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    小猬汽車量產(chǎn)啟動(dòng)

    來(lái)源: 時(shí)間:2019-12-05 11:52:38

    近年來(lái),英國(guó)、法國(guó)、荷蘭、印度先后公布了停售燃油車的時(shí)間表,中國(guó)也已啟動(dòng)制定我國(guó)燃油車停產(chǎn)停售時(shí)間表,新能源汽車替代燃油車成為主力車型已是大勢(shì)所趨。不過(guò),也有人對(duì)新能源汽車的普及表示質(zhì)疑,因?yàn)榧冸妱?dòng)車不僅續(xù)航里程短,其充電的速度也比較緩慢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽油車來(lái)的方便快捷,這也是許多消費(fèi)者不愿意購(gòu)買新能源汽車的原因之一。

    針對(duì)這一制約整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn),三五新能源作為新能源汽車行業(yè)的造車新勢(shì)力,目前已成功掌握超級(jí)快充技術(shù),不僅在智能網(wǎng)聯(lián)和超級(jí)快充電池這兩項(xiàng)技術(shù)上取得重大進(jìn)展,在可量產(chǎn)階段的新能源汽車領(lǐng)域里給出了理想的解決方案。據(jù)了解,其研發(fā)的新能源汽車只需15分鐘就能從0%達(dá)到100%的電量,有著"充電10分鐘,飛馳400里"之稱。在12月5日這一款全新車型量產(chǎn)啟動(dòng)會(huì)上,三五新能源將全面揭開(kāi)這一突破性新款車型——小猬汽車的神秘面紗。   此次啟動(dòng)會(huì),三五新能源與開(kāi)瑞新能源共同打造的中國(guó)頂尖智能車聯(lián)系統(tǒng)新能源汽車——全新小猬汽車七座MPV車型,將以其時(shí)尚的外型及卓越的品質(zhì)驚艷亮相。屆時(shí),塞爾維亞駐華大使米蘭•巴切維奇、三五新能源汽車創(chuàng)始人龔少暉、開(kāi)瑞新能源總經(jīng)理胡湘成、開(kāi)瑞新能源常務(wù)副總經(jīng)理趙維華等多位重量級(jí)嘉賓都將蒞臨現(xiàn)場(chǎng),從能源發(fā)展、智能共享、生態(tài)服務(wù)等多維度共話新能源汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖。

    據(jù)官方透露,小猬汽車是全新的七座MPV車型,具有續(xù)航持久、智能車聯(lián)、充電快速等多重優(yōu)勢(shì),可以為車主打造舒適的出行方式。截至目前,三五新能源已簽約旗艦店超過(guò)300余家,加盟商遍及全國(guó)22個(gè)省,已獲得超兩萬(wàn)臺(tái)的正式訂單。預(yù)計(jì)2020年小猬汽車的產(chǎn)銷量可達(dá)5萬(wàn)輛以上。未來(lái),三五新能源還將依托于現(xiàn)有的1萬(wàn)余家修理廠資源,以點(diǎn)帶面完成全方位戰(zhàn)略部署,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)下沉的消費(fèi)升級(jí)。

    在汽車產(chǎn)業(yè)的變革期,大勢(shì)所趨的新能源已成為全球車企未來(lái)發(fā)展的共識(shí),有志于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的行業(yè)人士需抓住合適的商業(yè)機(jī)遇,才能在這一廣闊的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,坐擁龐大的市場(chǎng)財(cái)富。目前,世界汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入一場(chǎng)真正顛覆式創(chuàng)新的時(shí)代,三五新能源將以推出"小猬汽車"為起點(diǎn),全力出擊新能源汽車領(lǐng)域,在為廣大車主提供更為先進(jìn)的新能源汽車產(chǎn)品時(shí),給予新能源產(chǎn)業(yè)人士更多的財(cái)富良機(jī),幫助他們實(shí)現(xiàn)宏大的事業(yè)目標(biāo)。放眼未來(lái),三五新能源堅(jiān)信未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

    公司

    綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

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    11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬(wàn)臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

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    突如其來(lái)的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線下門(mén)店的內(nèi)衣企業(yè)來(lái)說(shuō),更是遭遇了前所未有的危

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    2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱,10大董事、高管擬

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    8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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    27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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