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    東風(fēng)悅達(dá)起亞國(guó)產(chǎn)凱酷在成都車展亮相 立足中國(guó)汽車市場(chǎng)全網(wǎng)招募代言人

    來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 時(shí)間:2020-07-28 15:41:48

    7月24日,東風(fēng)悅達(dá)起亞國(guó)產(chǎn)凱酷(ALLNEWK5)于成都車展首次面向公眾正式亮相,并同步首發(fā)到店。據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)凱酷基于第三代i-GMP平臺(tái)開發(fā),搭載第四代CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5T車型百公里綜合油耗僅5.6L,2.0T車型最大功率高達(dá)240Ps。車展上還正式啟動(dòng)了“該你出色,東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷(ALLNEWK5)代言人全國(guó)招募”活動(dòng)。

    事實(shí)上,進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已達(dá)18年的東風(fēng)悅達(dá)起亞在今年開啟全面轉(zhuǎn)型的序幕,國(guó)產(chǎn)凱酷更是被視為與Z世代深度鏈接,品牌全面走向年輕化的關(guān)鍵一步。

    “以用戶需求為導(dǎo)向,以領(lǐng)先技術(shù)賦能、用年輕活力驅(qū)動(dòng),東風(fēng)悅達(dá)起亞正全面蛻變。”東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰表示,“凱酷(ALLNEWK5)是起亞在中國(guó)同步推出的全球戰(zhàn)略車型,既讓中國(guó)用戶優(yōu)先享受世界領(lǐng)先的全球車型,也全面助推高端產(chǎn)品在華落地。”

    值得一提的是,今年以來(lái),東風(fēng)悅達(dá)起亞動(dòng)作頻頻,試圖在疫情下行的背景下破局突圍,國(guó)產(chǎn)凱酷的上市,也將進(jìn)一步完善起亞的產(chǎn)品矩陣與市場(chǎng)布局。“未來(lái),一切以立足中國(guó)為先。在總部戰(zhàn)略方向的指導(dǎo)下,我們將繼續(xù)堅(jiān)持‘客戶第一’,以用戶的需求出發(fā),優(yōu)先把起亞最新技術(shù)以及全球車型同步導(dǎo)入中國(guó)。”李峰對(duì)此表示。

    國(guó)產(chǎn)凱酷采用全新青春主義美學(xué)設(shè)計(jì),基于第三代i-GMP平臺(tái)開發(fā),搭載全球首創(chuàng)第四代CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),國(guó)產(chǎn)凱酷(ALLNEWK5)提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5T車型百公里綜合油耗僅5.6L,2.0T車型動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率高達(dá)240Ps,堪稱“發(fā)現(xiàn)起亞”的定調(diào)之作。

    作為專為Z世代打造的超級(jí)酷感座駕,凱酷(ALLNEWK5)憑“年輕原力”成為成都車展的一大看點(diǎn)。聚焦“5K”,國(guó)產(chǎn)凱酷(ALLNEWK5)實(shí)現(xiàn)顏值、動(dòng)力、安全、品質(zhì)、科技方面的全面升級(jí)與顛覆。

    安全方面(KNIGHT),得益于第三代i-GMP平臺(tái),凱酷(ALLNEWK5)車身強(qiáng)度增加10%以上,安全度達(dá)到世界領(lǐng)先水平,且?guī)?lái)更大空間和更佳駕乘體驗(yàn);品質(zhì)方面(KING),在i-GMP平臺(tái)部件的高共享率下,模塊的組裝、工藝等都更加標(biāo)準(zhǔn)化,做到毫厘之精,讓高質(zhì)量成為凱酷(ALLNEWK5)基因。科技方面(KNACK),凱酷(ALLNEWK5)搭載L2+智能駕駛輔助系統(tǒng),以及可實(shí)現(xiàn)車家互控的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0等前瞻智能配置,與Z世代同頻進(jìn)化。

    據(jù)了解,凱酷(ALLNEWK5)將于9月正式上市,同時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞也正式啟動(dòng)“該你出色”凱酷代言人全國(guó)招募活動(dòng),通過(guò)全國(guó)“云招募”、30強(qiáng)進(jìn)5強(qiáng),5強(qiáng)養(yǎng)成等環(huán)節(jié),Pick出凱酷(ALLNEWK5)的5名最佳代言人。

    公司

    綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

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    11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬(wàn)臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

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    突如其來(lái)的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線下門店的內(nèi)衣企業(yè)來(lái)說(shuō),更是遭遇了前所未有的危

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    2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱,10大董事、高管擬

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    8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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    27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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