國際制造名城、現代生態都市

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公布后的第二天，廣東東莞推進粵港澳大灣區建設的首批27個重點項目集中動工，涉及基礎設施、城市更新和重大產業等領域，總投資534億元。

未來幾年，東莞還將加大投入，推動全市產業發展、城市面貌和城市品質得到根本性的改善提升。

東莞堅持“國際制造名城、現代生態都市”的城市定位，全力打造“灣區都市、品質東莞”。

建大灣區先進制造業中心

2018年，東莞全市生產總值達到8278.6億元，比上年增長7.4%。在經濟總量攀升的同時，發展質量也在持續優化，先進制造業、高技術制造業增加值占規模以上工業增加值比重分別達到52.5%和39.1%。

如何破解交通擁堵、城建滯后以及優質教育、醫療服務供給不足對城市發展的制約?東莞提出，必須以參與國際一流灣區和世界級城市群的建設為契機，以國際化視野和現代化標準，補齊短板，提升品質，推動城市升級。

繼中國散裂中子源正式投入運行后，“南方光源”等一大批科學裝置有望落戶東莞。大型科技平臺的落戶，吸引各種創新資源集聚，推動了一批科技成果加速涌現。中圖半導體科技有限公司打破技術瓶頸，市場占有率達到40%;東莞賽微微電子有限公司成功研發“新能源汽車電池管理系統專用核心芯片”，彌補了國內技術空白……目前，東莞約有2959家規模以上工業企業設立研發機構，覆蓋率達到40%;國家高新技術企業超過5700家。

以重大平臺開發打造新空間、以城市更新提升空間承載力，東莞大力推動土地統籌整備，松山湖高新區、中子科學城、濱海灣新區、水鄉新城等一批產城社區不斷形成。

打造開放型經濟示范區

最近，香港青年鄧文俊心中滿是期待，他創立的公司“創龍科技”已經在東莞松山湖落地。他將來到松山湖港澳青年創業基地，正式開始他的“大灣區生活”。

推進粵港澳大灣區建設的首批27個重點項目中，東莞城市軌道交通1號線一期工程將為東莞深度參與大灣區建設提供支撐，建成后將西接廣州、南連深圳，主動對接高鐵和城際軌道規劃。東莞還提出，進一步打通斷頭路，完善“微循環”，構建“內暢外聯”的路網系統。中山大學港澳珠三角研究中心副主任林江說，從完善交通切入將有效激活創新要素流動。

比交通互聯互通影響更深遠的，是制度、政策的協同對接。東莞對標國際化標準，進一步完善營商環境。自2016年成為國家構建開放型經濟新體制綜合試點試驗城市以來，東莞已經推出了3批40項具有良好示范效應的改革做法。其中，2.237平方公里的虎門港綜合保稅區，將成為東莞承接自貿試驗區政策復制推廣的重要平臺，開辦企業最快一個工作日就能拿到營業執照。

重塑宜居宜業都市魅力

陽春三月，同沙生態公園成為東莞市民休閑娛樂好去處。圍繞環同沙地區，東莞致力促進中心城區與松山湖片區融合發展，承擔城市中央生態公園、城市創新產業高地、城市公共生活樞紐等功能。

隨著城市品質三年提升行動的開展，美麗東莞建設正在提速。高精度氣體傳感器、實時傳輸2D/3D大氣污染分布地圖、無人機航測設備及VOC(揮發性有機化合物)移動走航監測車……日夜不停的環境監測和執法已成常態。

2018年，東莞新增中小學幼兒園53所，增加學位7萬個，向義務教育階段隨遷子女新提供積分入學及優惠政策學位15.2萬個，增長91%。組建家庭醫生團隊1056支，簽約群眾258萬人，全市公立醫院藥品費用讓利5.2億元，為群眾減輕醫療費用負擔6350萬元。新建足球場40個、健身路徑100條，升級改造籃球場40個，83個體育場館免費或低收費向市民開放，實現了基層綜合性文化服務中心全覆蓋。

據介紹，東莞下一步將不斷完善基層協同共治機制，構建以村(社區)黨工委為核心、村(居)委會為主導、村(居)民為主體、多元社會力量共同參與的基層治理體系。