為配合京張高鐵清河站施工 8號線、昌平線 縮短發(fā)車間隔
為配合京張高鐵清河站施工，13號線西段停運對13號線、8號線、昌平線、10號線、2號線以及鄰近的15號線造成不同程度的影響，客流增壓明顯。為此，地鐵昌平線、8號線縮短發(fā)車間隔方便乘客出行。
從受影響的車站看，13號線北部霍營、立水橋進(jìn)站量分別降低39%和15%，轉(zhuǎn)移至8號線、5號線出行，回龍觀站增長4.2%;8號線育知路、平西府、回龍觀東大街、霍營進(jìn)站量增長明顯，約15%至20%之間;8號線、昌平線朱辛莊進(jìn)站量增長37%，西二旗降低37%。受乘客繞行影響，霍營、朱辛莊、立水橋、奧林匹克公園四座換乘站換乘量增長明顯，增幅最大的是朱辛莊增長263%，霍營、奧林匹克公園增長40%。
為此，在行車組織方面，2月10日至2月16日，13號線、8號線均使用專門的列車運行計劃。8號線延長早高峰最大運力投放1小時。14日、15日兩天，8號線早高峰45組列車全部投入運營，使局部運營區(qū)段列車運行最小間隔從2分30秒縮至2分10秒;晚高峰在原36組列車的基礎(chǔ)上再增加5組列車，使列車最小間隔由3分縮至2分30秒，提高運力20%。
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