8個高速省界收費站年內(nèi)取消

北京市交通委昨日發(fā)布稱，《北京市深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》已經(jīng)由市政府批準(zhǔn)。年底前，本市將取消8個高速公路省界收費站，建設(shè)ETC門架400余個;新增121萬輛ETC用戶，ETC發(fā)行機構(gòu)將與銀行、加油站、停車場等場所對接，就近提供一站式安裝服務(wù);同時，將修訂完善收費政策，按新的車型分類調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)。

依據(jù)《北京市深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，本市成立了由主管副市長任組長，市交通委、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化局、市公安局、市財政局等參加的深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領(lǐng)導(dǎo)小組。《方案》明確了在今年年底前取消8個高速公路省界收費站的工作目標(biāo)、時間節(jié)點，以及收費系統(tǒng)建設(shè)和改造、大力推廣ETC應(yīng)用、修訂完善收費政策、做好人員分流安置4個方面主要工作和相應(yīng)的保障措施。經(jīng)初步統(tǒng)計，需要建設(shè)ETC門架400余個、出入口站車道改造1400多條、建設(shè)入口治超系統(tǒng)約140處。

同時，要實施入口治超。同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測，實現(xiàn)與收費發(fā)卡系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，禁止超限超載貨車駛?cè)敫咚俟贰?/p>

市交通委表示，按照國務(wù)院辦公廳關(guān)于免費安裝ETC車載裝置的要求，市、區(qū)聯(lián)動，年底前需要新增121萬輛ETC用戶。年底前，高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上，同時實現(xiàn)手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。

ETC發(fā)行機構(gòu)將與銀行等機構(gòu)以及加油站、4S店、停車場等車輛集中場所對接，就近提供一站式全流程安裝服務(wù)。同時，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)渠道資源，支持客戶自主選擇產(chǎn)品服務(wù)，自行注冊，自助安裝，鼓勵發(fā)行機構(gòu)及合作機構(gòu)開通網(wǎng)站、APP等各種形式的線上發(fā)行渠道，為客戶提供便捷服務(wù)。對ETC用戶實行不少于5%的車輛通行費優(yōu)惠政策，推動高速公路ETC應(yīng)用發(fā)展。全市將繼續(xù)推廣ETC在停車場等涉車場所應(yīng)用，后續(xù)將按照全國統(tǒng)一部署，開展新生產(chǎn)汽車預(yù)置安裝，實現(xiàn)機動車注冊登記信息共享，便利車輛安裝ETC車載裝置。

《方案》還提出修訂完善收費政策，結(jié)合收費公路車輛通行費車型分類標(biāo)準(zhǔn)修訂情況，調(diào)整完善收費標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)整京滬高速公路貨車通行費計費方式，改為按車(軸)型收費，并確保不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān)。

繼續(xù)研究推行高速公路差異化收費。同時，清理規(guī)范地方性通行費減免政策，組織實施優(yōu)化后的重大節(jié)假日小型客車免費通行、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等政策。

建立信用體系，對偷逃車輛通行費等失信行為實施聯(lián)合懲戒。