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    中國(guó)西南省市深度參與和關(guān)注泛北合作 尋覓東盟商機(jī)

    來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間:2020-10-12 14:24:34

    “隨著近幾年‘一帶一路’以及國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的建設(shè),中國(guó)—東盟泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作(以下簡(jiǎn)稱(chēng)泛北合作)正得到更多中國(guó)西南各省市的關(guān)注和深度參與。”廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室常務(wù)副主任魏然12日表示。

    泛北合作是旨在促進(jìn)中國(guó)南部沿海省份與東盟10國(guó)的海上互聯(lián)互通和貿(mào)易合作的次區(qū)域合作。在10屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇地不斷推動(dòng)下,泛北合作確定了將港口、物流、貿(mào)易融資和貿(mào)易便利化等作為優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域,聚焦國(guó)際陸海貿(mào)易新通道等關(guān)鍵詞,緊跟中國(guó)—東盟發(fā)展趨勢(shì),已成為中國(guó)與東盟間最重要、最成熟的區(qū)域合作機(jī)制之一。

    當(dāng)前,陸海新通道建設(shè)不僅得到東盟和中亞等沿線國(guó)家的認(rèn)同,也吸引了中國(guó)西部各省乃至東中部省區(qū)的積極參與。截至今年8月底,廣西北部灣港已經(jīng)開(kāi)行了連接西部省份的6條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路,累計(jì)發(fā)運(yùn)6200多列,運(yùn)送集裝箱超過(guò)31萬(wàn)標(biāo)箱,運(yùn)輸品類(lèi)達(dá)到300多個(gè)。2017年以來(lái),重慶、四川、云南等西部省市對(duì)東盟的貿(mào)易額復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15%,經(jīng)陸海新通道運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)貨物占比也大幅增長(zhǎng),促進(jìn)了西部地區(qū)參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作,對(duì)西部大開(kāi)發(fā)的支撐作用開(kāi)始顯現(xiàn)。

    正是看中泛北合作未來(lái)發(fā)展前景,魏然介紹,海南、重慶、四川、云南、甘肅、貴州等中國(guó)西南省市將派出高規(guī)格代表團(tuán)蒞臨即將舉辦的第十一屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇暨2020北部灣國(guó)際門(mén)戶港合作峰會(huì)。

    與會(huì)的陸海新通道沿線的中國(guó)各省市以及泰國(guó)、文萊、馬來(lái)西亞、菲律賓、緬甸、柬埔寨等東盟各國(guó)代表將圍繞國(guó)際貿(mào)易發(fā)展新形勢(shì)下國(guó)際供應(yīng)鏈布局發(fā)展的變化趨勢(shì),研究更高水平合作建設(shè)陸海新通道,維護(hù)和促進(jìn)地區(qū)及區(qū)域國(guó)際供應(yīng)鏈的開(kāi)放、安全和穩(wěn)定,更好助力國(guó)際供應(yīng)鏈發(fā)展。與此同時(shí),各方還將圍繞共同應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情及全球經(jīng)貿(mào)下行挑戰(zhàn)等議題,探討加強(qiáng)中國(guó)—東盟港口、城市合作,構(gòu)建互惠互利的區(qū)域航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),提高區(qū)域物流效率,促進(jìn)陸海聯(lián)運(yùn)發(fā)展,共創(chuàng)新的價(jià)值鏈。

    定于10月15日在廣西南寧舉行的第十一屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇暨2020北部灣國(guó)際門(mén)戶港合作峰會(huì),將采用線上為主、線上線下融合的方式舉辦。

    公司

    綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

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    11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬(wàn)臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

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    突如其來(lái)的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線下門(mén)店的內(nèi)衣企業(yè)來(lái)說(shuō),更是遭遇了前所未有的危

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    2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱(chēng),10大董事、高管擬

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    8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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    27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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