距離地鐵線僅40余米 噪聲檢測嚴重超標居民多年呼吁治理

“五六年了，地鐵噪聲每天都讓我們不堪其擾，只盼早日能正常開窗通風，踏實休息。”家住通州區天時名苑小區的居民向本報和12345市民服務熱線反映，小區北側1至4號樓距離地鐵八通線僅40余米，隨著地鐵運營時間延長、發車頻次變密，地鐵噪聲給居民生活帶來的影響愈發明顯。此前，有關部門多次召開協調會商討小區降噪事宜，但時至今日，降噪方案及實施時間對于居民來說仍是未知數。近日，記者赴現場進行調查。

地鐵整天轟鳴不斷 居民生活深受影響

天時名苑小區北門正對著地鐵八通線，此處向東，正好是地鐵八通線的轉彎處以及通州北苑站的站臺，此處的地鐵已在地面軌道上運行。3月23日下午，記者站在小區門口處，看到一趟地鐵自西向東正準備進站。地鐵在減速與轉彎之際與軌道接觸，持續發出“咣當咣當”的巨響。

地鐵呼嘯聲中，記者進入天時名苑小區。小區北側1至4號樓自西向東排列，每棟樓高約20層，共有3個單元，每層4戶，共約900余戶。其中，3、4號樓正對地鐵八通線轉彎弧度最大的區域，根據目測與地鐵直線距離不足40米。

居民呂先生年過六旬，家住3號樓。剛一見面，老人的大嗓門著實讓記者吃了一驚。呂先生說，自己并非天生就是大嗓門，而是因為過地鐵時屋里太吵，如果不大聲說話，自己和老伴兒根本沒法交流。隨后，呂先生打開北側臥室的窗戶，說讓記者體驗一下地鐵噪聲。呂先生走進客廳，打開電視機，并把機頂盒和電視遙控器的音量都調至最大?？杉幢闳绱?，當有地鐵進出站時，從臥室傳來的噪聲還是將電視的聲音掩蓋了多半，已聽不太清電視節目的內容。

呂先生告訴記者，這樣的情況已經持續多年。“當初買這套三室一廳的房就是準備給我們一家三代五口人住的。可是噪聲遲遲無法得到治理，兒子和兒媳只得帶著小孩前往別處租住。”

離開呂先生家，記者來到4號樓的董先生家。下午6點，董先生的女兒正準備上網課。然而記者注意到，小姑娘并沒有坐在北側自己的臥室中，而是捧著電腦來到了南側的陽臺處。為了降低噪聲帶來的影響，除了需要在上課時戴著耳機，家人還得將北側臥室和廚房的大門緊緊關閉。董先生告訴記者，每天早晚地鐵運行高峰時段是居民生活最受影響的時段。“在這幾個小時內，每兩三分鐘就會有一趟地鐵經過。有時遇到上下行的地鐵在窗前相匯，震耳欲聾的聲音更是讓人苦不堪言。”董先生說，雖然過了高峰期，地鐵發車頻次有所下降，但噪聲的影響會持續一整天。“八通線開往環球度假區的末班車要到23點59分，而第二天一早5點31分，首趟開往四惠站的車便會由此駛過，對于本就覺淺易醒的老人來說真是難熬。”

噪聲檢測嚴重超標 居民多年呼吁治理

居民余女士向記者提供了兩份檢測報告。報告顯示，通州區環境保護監測站曾于2019年1月29日及2020年8月7日分別來到天時名苑4號樓兩戶居民家中進行檢測。以2020年8月7日的檢測為例，余女士家中白天(6:00-22:00)平均噪聲為73.8分貝，夜間(22:00-次日6:00)平均噪聲為66.1分貝，而夜間時段內的突發噪聲最大聲級則高達87.4分貝。按照中華人民共和國生態環境部發布的聲環境質量標準，城市軌道交通(地面段)晝間和夜間時段噪聲限值分別為70分貝和55分貝。

天時名苑小區的居民還反映，與該小區僅百米之隔的廣通小區及地鐵另一側的北京大唐高新技術創業園很早以前就裝有隔音屏。此外，根據首都之窗信息顯示，目前地鐵八通線通州北苑至果園區段新加聲屏障項目正在進行招標公告。該項工程計劃在地鐵八通線北苑至果園區段新加聲屏障。有居民說，在該項工程完成后，除天時名苑小區外，通州北苑地鐵站西北、東北、西南三個方向上的建筑均會被隔音屏覆蓋。“我們小區處于軌道轉彎、車輛減速的區域，受噪聲影響非常大，如今卻有可能成為周邊唯一沒有加設隔音屏的區域。”

當日，記者也來到廣通小區北側與地鐵相距40余米的位置。同在天時名苑小區聽到的地鐵呼嘯聲不同，如果不是盯著軌道仔細觀察，很難發現隔音屏背后的地鐵進出站。而廣通小區的一些居民告訴記者，現在小區很安靜，基本不會受到地鐵噪聲的影響。

多部門加緊協調 噪聲問題有望解決

根據相關資料顯示，地鐵八通線建成于2003年，天時名苑小區建成于2009年。而《北京市環境噪聲污染防治辦法》(2006年181號令)第二十一條規定：“在已有的道路、鐵路、城市軌道兩側建設噪聲敏感建筑物的，建設單位應當采取必要的噪聲污染防治措施。使噪聲敏感建筑物室內聲環境質量符合國家規定的標準。”

北京市交通委回復本報表示，目前北京市交通委已會同北京市住房和城鄉建設委員會、北京市生態環境局、通州區政府協調推進天時名苑噪聲治理工作。北京天時房地產開發有限公司作為噪聲治理責任主體，已與北京市地鐵運營有限公司簽訂委托合同，北京市地鐵運營有限公司按照委托合同和小區環評批復要求制定了地鐵八通線天時名苑一側聲屏障加裝方案。下一步，北京市交通委將配合北京市住房和城鄉建設委員會、北京市生態環境局，督促小區開發商盡快開展地鐵八通線天時名苑一側聲屏障加裝工作。

此外記者也分別嘗試與北京市住房和城鄉建設委員會及北京天時房地產開發有限公司聯系，就天時名苑小區噪音產生原因及降噪方案具體實施時間等問題進行了解。但截至發稿，北京市住建委及北京天時房地產開發有限公司均未做出回應。