執法車底盤被安裝了跟蹤器 誰是影子里的人

根據溫州都市報報道，不久之前，溫州市交通執法隊公運執法二隊的執法人員，在路上遇到了一件“怪事”：雖然路面上違法運載的貨車總量并未減少，但要抓住這些貨車，卻變得越來越難。一段時間之內，這些貨車總是能夠精準避開執法車的巡查線路和時段，給執法工作制造了不小的困難。盡管此前也有運輸公司安排社會人員尾隨執法車輛，以向貨運車輛“通風報信”的情況發生，但去年以來，這種做法已經受到了有力整治。在一次執法過程中，百思不得其解的執法人員驚訝地發現，原來是有人在執法車的底盤上偷偷安裝了GPS跟蹤器。

不法分子敢對執法車輛擅動手腳，無異于在執法機構門前演示犯罪，是對執法權的公然挑釁。這種大膽而猖狂的做法，必須受到嚴厲的打擊。倘若此種行為被放任下去，只會降低執法機構與法律法規的權威，助長違法超載者的囂張氣焰。對此，溫州有關部門還應沿著現有線索深挖下去，早日將這伙試圖“滲透”執法工作的不法分子一網打盡。

盡管尚未查清究竟是誰在何時把GPS跟蹤器裝上了執法車輛，但被跟蹤的執法人員從部分貨車駕駛員處獲悉，市區可能存在一個專門收集交通、交警、城管等執法車輛動向信息的團伙。這一結論雖然尚未確證，但卻十分符合常識。畢竟，那些終日在公路上獨自奔波的貨車司機，很難做出這種需要長線謀劃、團伙作案、搭建通信網絡的復雜行動。在這種情況下，最有可能鋌而走險、從中牟利的，就是專門游走在“灰色地帶”，試圖在司機身上賺錢的不法團伙。

正如溫州市交通執法人員所說，此類團伙不僅會將相關信息高價賣給運輸公司或駕駛員，同時還會以舉報來威脅不愿配合的司機，強迫司機與其合謀。從這個角度上看，這類團伙不僅給執法工作帶來了巨大阻礙，對司機群體而言，也是一股不可小覷的黑惡勢力。打掉這種違法團伙，不僅是捍衛交通秩序、維護道路安全的必要之舉，也有助于凈化行業風氣，給廣大司機營造一個安心工作的行業環境。從表面上看，違法的司機會因此更容易被執法人員抓住，但歸根結底，執法人員也是為了交通運輸系統的可持續發展和司機本人的駕駛安全。

交通執法人員和運輸行業從業者，本質上是一榮俱榮、一損俱損的利益共同體，而不應該把時間浪費在你捉我藏的“貓鼠游戲”上。在執法過程中，那些試圖利用司機和執法人員之間的緊張關系謀取私利、從中作梗的團伙，才是真正的“壞人”。這些人自己不跑車，也并不是運輸行業的正式成員，卻寄生在交通運輸行業，挑戰執法系統，對運輸行業而言如同附骨之疽。在他們的“幫助”下，司機和運輸經營者從超載中獲取非法利益，而這筆非法利益，又有相當一部分會流進這幫人的錢包。消滅這樣的“中間商”，不僅能為執法工作掃清障礙，也能讓運輸從業者不再被不法分子“吸血”，進而保證其規范守法的經營。