執(zhí)法車底盤被安裝了跟蹤器 誰(shuí)是影子里的人

根據(jù)溫州都市報(bào)報(bào)道，不久之前，溫州市交通執(zhí)法隊(duì)公運(yùn)執(zhí)法二隊(duì)的執(zhí)法人員，在路上遇到了一件“怪事”：雖然路面上違法運(yùn)載的貨車總量并未減少，但要抓住這些貨車，卻變得越來越難。一段時(shí)間之內(nèi)，這些貨車總是能夠精準(zhǔn)避開執(zhí)法車的巡查線路和時(shí)段，給執(zhí)法工作制造了不小的困難。盡管此前也有運(yùn)輸公司安排社會(huì)人員尾隨執(zhí)法車輛，以向貨運(yùn)車輛“通風(fēng)報(bào)信”的情況發(fā)生，但去年以來，這種做法已經(jīng)受到了有力整治。在一次執(zhí)法過程中，百思不得其解的執(zhí)法人員驚訝地發(fā)現(xiàn)，原來是有人在執(zhí)法車的底盤上偷偷安裝了GPS跟蹤器。

不法分子敢對(duì)執(zhí)法車輛擅動(dòng)手腳，無異于在執(zhí)法機(jī)構(gòu)門前演示犯罪，是對(duì)執(zhí)法權(quán)的公然挑釁。這種大膽而猖狂的做法，必須受到嚴(yán)厲的打擊。倘若此種行為被放任下去，只會(huì)降低執(zhí)法機(jī)構(gòu)與法律法規(guī)的權(quán)威，助長(zhǎng)違法超載者的囂張氣焰。對(duì)此，溫州有關(guān)部門還應(yīng)沿著現(xiàn)有線索深挖下去，早日將這伙試圖“滲透”執(zhí)法工作的不法分子一網(wǎng)打盡。

盡管尚未查清究竟是誰(shuí)在何時(shí)把GPS跟蹤器裝上了執(zhí)法車輛，但被跟蹤的執(zhí)法人員從部分貨車駕駛員處獲悉，市區(qū)可能存在一個(gè)專門收集交通、交警、城管等執(zhí)法車輛動(dòng)向信息的團(tuán)伙。這一結(jié)論雖然尚未確證，但卻十分符合常識(shí)。畢竟，那些終日在公路上獨(dú)自奔波的貨車司機(jī)，很難做出這種需要長(zhǎng)線謀劃、團(tuán)伙作案、搭建通信網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜行動(dòng)。在這種情況下，最有可能鋌而走險(xiǎn)、從中牟利的，就是專門游走在“灰色地帶”，試圖在司機(jī)身上賺錢的不法團(tuán)伙。

正如溫州市交通執(zhí)法人員所說，此類團(tuán)伙不僅會(huì)將相關(guān)信息高價(jià)賣給運(yùn)輸公司或駕駛員，同時(shí)還會(huì)以舉報(bào)來威脅不愿配合的司機(jī)，強(qiáng)迫司機(jī)與其合謀。從這個(gè)角度上看，這類團(tuán)伙不僅給執(zhí)法工作帶來了巨大阻礙，對(duì)司機(jī)群體而言，也是一股不可小覷的黑惡勢(shì)力。打掉這種違法團(tuán)伙，不僅是捍衛(wèi)交通秩序、維護(hù)道路安全的必要之舉，也有助于凈化行業(yè)風(fēng)氣，給廣大司機(jī)營(yíng)造一個(gè)安心工作的行業(yè)環(huán)境。從表面上看，違法的司機(jī)會(huì)因此更容易被執(zhí)法人員抓住，但歸根結(jié)底，執(zhí)法人員也是為了交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展和司機(jī)本人的駕駛安全。

交通執(zhí)法人員和運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者，本質(zhì)上是一榮俱榮、一損俱損的利益共同體，而不應(yīng)該把時(shí)間浪費(fèi)在你捉我藏的“貓鼠游戲”上。在執(zhí)法過程中，那些試圖利用司機(jī)和執(zhí)法人員之間的緊張關(guān)系謀取私利、從中作梗的團(tuán)伙，才是真正的“壞人”。這些人自己不跑車，也并不是運(yùn)輸行業(yè)的正式成員，卻寄生在交通運(yùn)輸行業(yè)，挑戰(zhàn)執(zhí)法系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言如同附骨之疽。在他們的“幫助”下，司機(jī)和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者從超載中獲取非法利益，而這筆非法利益，又有相當(dāng)一部分會(huì)流進(jìn)這幫人的錢包。消滅這樣的“中間商”，不僅能為執(zhí)法工作掃清障礙，也能讓運(yùn)輸從業(yè)者不再被不法分子“吸血”，進(jìn)而保證其規(guī)范守法的經(jīng)營(yíng)。