銷售開著特斯拉 撞了客戶的特斯拉-滾動

嘉興的費(fèi)女士反映，特斯拉的銷售小雷開著一輛特斯拉，撞了自己剛買的特斯拉。這一撞，自己的車子折舊可能要五萬元，但對方不肯賠。

費(fèi)女士：“特斯拉的一個銷售，從這條南江路上開過，這條路只有40碼的限速，他一個早上就開到了70碼。”

【資料圖】

費(fèi)女士介紹，11月30號上午8點(diǎn)半左右，自己的特斯拉停在嘉興南湖區(qū)比亞迪4S店門口。特斯拉的銷售小雷開著一輛黑色的特斯拉MODEL 3，先撞了一輛比亞迪，再撞到了自己的白色特斯拉MODEL Y。從當(dāng)時現(xiàn)場照片看，撞得挺厲害。交警判定，特斯拉銷售小雷負(fù)有全責(zé)。

費(fèi)女士：“11月22號提的車，就一個星期都不到，就被撞了。”

記者：“當(dāng)時連車牌都沒上吧？”

費(fèi)女士：“對，車牌都沒上，MODEL Y買來三十幾萬，那我買了才三四天時間，給我撞成了一個事故車，因?yàn)樗懈畹模皇钦f碰撞了一點(diǎn)點(diǎn)，折舊下來要五萬塊錢。”

費(fèi)女士表示，自己這輛特斯拉，就是在小雷所在的嘉興南湖特斯拉服務(wù)中心買的，她希望小雷賠償自己車輛折舊費(fèi)用。

費(fèi)女士：“他不是直接的銷售，但是那天還給我試駕過的，很巧合的一件事情。”

嘉興南湖特斯拉服務(wù)中心 張經(jīng)理：“是我們的銷售，但是他是屬于自己非工作的時間，發(fā)生了一個正常的交通事故，交警都已經(jīng)判罰了，我覺得沒必要太糾結(jié)于這個東西。”

記者剛開始以為，銷售小雷是在幫公司試車的時候發(fā)生了交通事故，但他的經(jīng)理告訴記者，其實(shí)當(dāng)時小雷開的是自己的私家車，是屬于非工作時間段發(fā)生的交通事故，跟公司沒關(guān)系。采訪當(dāng)天，小雷不在店里。

小雷：“其實(shí)到那個位置的時候，也就差不多可能就50幾碼，因?yàn)楫?dāng)天下雪了你知道吧。”

記者：“她說你開了70碼。”

小雷：“我開到70碼，我前面70碼，后面我剎車了呀，停不住了呀。”

小雷回應(yīng)，這是一起普通的交通事故，走保險流程修車就可以了，至于費(fèi)女士提出的賠償新車折舊費(fèi)的訴求，他認(rèn)為并沒有法律依據(jù)。

小雷：“我的車也是剛買的，不可能因?yàn)樗囀切萝嚕艿轿夜救ヴ[，她已經(jīng)不是第一次了。”

記者：“此前也來過你們店的是吧？”

小雷：“對呀，我能打個比方嗎？萬一我當(dāng)時不是特斯拉的銷售，我是奧迪的銷售，她會跑到奧迪來找我嗎？這不是有點(diǎn)強(qiáng)人所難嗎？”

小雷表示，如果費(fèi)女士一定要自己賠折舊費(fèi)，可以通過法律途徑，但希望對方不要再去公司找自己，因?yàn)檫@事跟公司沒關(guān)系。