東風(fēng)日產(chǎn)高層人事調(diào)整 劉新宇將出任總經(jīng)理 世界報(bào)資訊

(資料圖)

中國(guó)網(wǎng)汽車4月26日訊 記者日前從官方獲悉，東風(fēng)汽車發(fā)布公告稱，經(jīng)董事會(huì)審批決議，因任職到期，辛宇不再擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司英菲尼迪事業(yè)總部總部長(zhǎng)。劉新宇將出任東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理，藤木稔大將出任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司英菲尼迪事業(yè)總部總部長(zhǎng)。

資料顯示，劉新宇先后在中國(guó)主流車企部門(mén)高級(jí)經(jīng)理、執(zhí)行總監(jiān)、銷售執(zhí)行總監(jiān)、歐洲公司總經(jīng)理等崗位任職；藤木稔大2019年加入日產(chǎn)汽車，先后在日產(chǎn)亞太營(yíng)銷部部長(zhǎng)、日產(chǎn)印尼公司項(xiàng)目總監(jiān)、全球銷售和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)總部全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)部部長(zhǎng)、鄭州日產(chǎn)執(zhí)行副總經(jīng)理等崗位任職。

有媒體報(bào)道稱，東風(fēng)日產(chǎn)近年來(lái)持續(xù)下滑的銷量，尤其是電動(dòng)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，或許是其推動(dòng)內(nèi)部改革和人事變動(dòng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

記者注意到，東風(fēng)日產(chǎn)(日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)2022年的累積銷量為90.2萬(wàn)輛，同比下滑21.4%。其中承擔(dān)主要銷量來(lái)源的日產(chǎn)品牌大跌23.6%至80.0萬(wàn)輛。啟辰品牌同比增長(zhǎng)8.8%至9.6萬(wàn)輛，英菲尼迪品牌全年銷量?jī)H6391輛。值得一提的是，這是東風(fēng)日產(chǎn)自2015年以來(lái)銷量首次跌破100萬(wàn)輛，2021年為113.5萬(wàn)輛。

從今年銷量成績(jī)來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)在今年第一季度的銷量為15.15萬(wàn)輛，相比去年同期，累計(jì)銷量下滑37.7%。

車型方面，作為東風(fēng)日產(chǎn)主銷車型的軒逸、天籟及逍客，在2022年也均出現(xiàn)了不同程度的下滑。曾經(jīng)的銷量主力—奇駿車型，也在換裝三缸機(jī)后，銷量呈現(xiàn)大幅下滑趨勢(shì)。

新車方面，中期改款天籟在2022年9月上市后，并未激起任何波瀾，銷量更是呈現(xiàn)逐漸下滑的態(tài)勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年3月份的月銷成績(jī)僅為4000余輛。而作為東風(fēng)日產(chǎn)僅有的一款純電車型—ARIYA艾睿雅，銷量也可以用“慘淡”形容。今年前兩個(gè)月，該車銷量都僅止步于百輛，3月份也只有300余輛。

(責(zé)任編輯：申楊)