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深藍(lán)汽車第二款車型——深藍(lán)S7在上海車展終于亮相了，定位中型SUV。深藍(lán)S7也是長安旗下基于EPA1平臺的首款SUV車型，提供增程式和純電動兩種動力可選。據(jù)悉，新車將于5月20日開啟預(yù)售。深藍(lán)S7盡管車展尚未公布售價，但深藍(lán)S7的價格肯定會比深藍(lán)SL03略高，因此起售價應(yīng)該在20萬左右。無疑，深藍(lán)S7將會和比亞迪唐、護(hù)衛(wèi)艦07、零跑C11、特斯拉Model Y等展開激烈競爭。

(資料圖片僅供參考)

深藍(lán)S7在造型上延續(xù)了深藍(lán)SL03的設(shè)計語言，前臉采用封閉式的進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣口則被放在了兩側(cè)。前大燈為分體式設(shè)計，上方為日間行車燈，下方才是大燈的主體。

車身側(cè)面，深藍(lán)S7為跨界SUV的設(shè)計風(fēng)格，隱藏式門把手、懸浮式車頂、溜背式設(shè)計都營造了極強(qiáng)的運(yùn)動氣勢。尺寸方面，深藍(lán)S7車長4.75米，軸距2米9，是一款不折不扣的中型SUV。尾部方面，深藍(lán)S7同樣配備了與SL03相近的家族式貫穿式尾燈，看起來依舊前衛(wèi)。

內(nèi)飾方面，深藍(lán)S7內(nèi)飾整體設(shè)計非常簡潔，大幅簡化了物理按鍵，取而代之的是中控15.6英寸懸浮式超大屏幕，且采用了高通8155芯片，空調(diào)出風(fēng)口也為隱藏式設(shè)計。深藍(lán)S7還取消了大尺寸儀表盤，轉(zhuǎn)而換上了HUD抬頭顯示。此外，新車大量的皮革和木飾板也大幅提升了整車質(zhì)感。

深藍(lán)S7采用了時下比較流行的“懷擋”，這意味著中控區(qū)域就釋放出了大量的可用空間，該區(qū)域也被深藍(lán)S7設(shè)計成了上、下分層式設(shè)計。

乘坐方面，深藍(lán)S7采用了厚實(shí)的座椅，保證了舒適性。值得注意的是，深藍(lán)S7的主副駕都配備了零重力座椅，在日常停車休息時相當(dāng)?shù)膼芤狻：笈抛螣o論是腿部空間、頭部空間，還是后排坐墊高度，作為SUV的深藍(lán)S7相比SL03轎車都具有更好的舒適性表現(xiàn)。

非常有意思的是，深藍(lán)S7擁有副駕娛樂屏，但這12.3英寸屏幕被巧妙地放在了副駕駛車頂位置的遮陽板中，可實(shí)現(xiàn)折疊收納。

動力方面，深藍(lán)S7搭載了與深藍(lán)SL03相同的動力技術(shù)，提供增程以及純電可選。其中，深藍(lán)S7增程版搭載了由1.5升四缸增程器組成的混動系統(tǒng)，CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)200公里，綜合續(xù)航1120公里。深藍(lán)S7純電動版搭載最大功率190千瓦的單電機(jī)，破百時間6.7秒，CLTC續(xù)航最高為620公里。

總體上來看，深藍(lán)S7已經(jīng)具備了很強(qiáng)的綜合實(shí)力表現(xiàn)，或?qū)⒃俅螌?shí)現(xiàn)爆款，期待新車正式開售后的表現(xiàn)。

(責(zé)任編輯：申楊)