非凡賓利超豪華運動旅行座駕開始實地測試

2022年12月8日，賓利Batur車型已在歐洲開始實地道路測試。繼2022年8月在蒙特雷汽車周首次亮相，并參加了諸多面向賓利客戶、全球媒體與公眾的活動之后，兩臺Batur原型車現已開啟一項嚴苛的測試項目，以確保車輛性能和品質達到最高標準。在完成龐大的車型開發和工程項目驗收之后，限量打造18臺的車型系列計劃將于2023年年中啟動交付。

檢測項目包括發動機與整車的耐久性、環境兼容性和陽光模擬測試、高速穩定性、空氣動力學、噪音和振動測試，以及動態駕駛控制。多達120余項相關測試，涵蓋從鍍金風琴音栓式通風及空調控制按鈕的飾面細節品質，到全新W12發動機的硬件和軟件等方方面面。在已經完成100余周整車研發程序后，兩臺原型車被進一步安排了超過58周的車輛檢測項目，以驗證發動機動力的提升，確保740馬力以上的最大輸出功率，令Batur成為有史以來動力最強勁的賓利車型。

兩臺Batur原型車之一的“零號”車型的第一個測試項目是橫跨歐洲行駛2,500公里，從而模擬真實上路情形。行駛路線從德國出發，途徑意大利、法國與西班牙，隨后在試驗道路上進行高速測試。

【資料圖】

賓利汽車穆萊納部門首席技術官Paul Williams表示：“在項目開始之初，我們就清晰地明確了要打造一臺終極超豪華運動旅行座駕，因此從外觀設計、發動機動力總成到手工匠造的內飾，每一處細節都力求精益求精。

“許多獨特的細節特征帶來了全新的挑戰。比如外部前大燈是非常緊湊的發光二極管單元，這給我們的造型設計團隊帶來了外觀比例的挑戰，全新設計的大燈顯著改變了車型外觀，但也令生產過程變得更為復雜。我們還開展了W12發動機全新的研發項目，賦予這臺擁有20多年傳奇歷程的發動機更為強勁的性能表現，這也帶來了一系列龐大的檢測項目。

“即使是非常小的細節也必須加以考慮，例如展現W12發動機汽缸夾角的前格柵菱形的角度。盡管Batur車型僅限量生產18臺，其質量水準也必須與賓利汽車目前每年量產的15,000臺汽車一樣，都保持非凡品質。”

在試驗道路上，Batur“零號”原型車將進行為期七周的耐久性測試，包括應對賽道、混合路況、高速測試和惡劣路面條件。來自所有這些測試項目的數據與反饋都將予以整理，以確保達成技術指標要求。

試驗道路相關測試工作完成之后，長達7,500公里的實地駕駛測試將在環境測試開始前進行。在四周的時間里，該車將承受600小時的太陽能負荷，相當于在亞利桑那州沙漠中行駛五年。這對于替代碳纖維、使用在車型外觀部件中的新型可持續材料的性能檢測尤為重要。

待第一批客戶交付啟動時，該車所搭載的810余個獨特部件將完成160周的測試和研發，從而成就非凡車身定制的超豪華運動旅行座駕。

W12超豪華運動旅行座駕的巔峰之作

Batur車型搭載由手工組裝而成的賓利汽車標志性6.0升W12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率超過740馬力(729制動馬力)，成就迄今動力最強勁的賓利車型。W12發動機對于賓利品牌過去二十年的輝煌功不可沒。

超過100周的動力總成研發已經大功告成，帶來全新的進氣系統、升級版渦輪增壓器、調整后的中冷器，以及經過深度重新調校的發動機變速箱與電子穩定控制系統，成就W12發動機的巔峰之作。

伴隨“Beyond100”商業戰略的推進，賓利品牌正實施全系車型的純電動化轉型，這也意味著這款W12發動機即將完成自己的歷史使命，而Batur車型得以再一次為世人展現這款發動機的非凡功率、扭矩以及奢雅氣韻。此外，該車型采用賓利品牌有史以來最為先進的底盤，配備隨速可調型空氣懸架、主動防側傾控制系統、電子限滑差速器(eLSD)、全輪轉向系統和扭矩矢量分配系統，令人驚嘆的技術配置與出類拔萃的發動機性能相得益彰。

Batur“零號”原型車

18臺客戶專屬定制的Batur車型現已被悉數預訂。每臺車型的設計均由賓利汽車穆萊納設計團隊與客戶協作完成。

客戶可依據喜好定制Batur車型的外觀車漆顏色和每一處飾面細節，以打造獨一無二的專屬座駕。不論是外觀車漆主色，還是通風口表面處理工藝，車型內外即便是最微小的細節都可以根據客戶選擇量身定制。

用于工程研發的Batur“零號”原型車同樣給予精妙細節無與倫比的關注度，如同客戶在親自定制屬于自己的套件。其外觀車漆采用專屬定制的極速紫色(Purple Sector),令車身曲面呈現深邃而又活力的色彩。車身裝配前擾流器、側裙板，以及采用高光澤的天然纖維復合材料的尾部擴散器。

車身前格柵的設計極具藝術美感。主格柵選用亮黑鈦(Gloss Dark Titanium)飾面，通過對比色的V型線條進一步凸顯風格，這組漸變色水平線條逐漸擴散至極速紫色的中心區域，同時向水晶黑色(Black Crystal)的邊緣外側過渡?！盁o界式發動機罩”的線條與22英寸輪轂均采用啞光鈦(Satin Titanium)漆面，配以亮面和啞光的水晶黑色輻條。

Batur“零號”原型車的車身面板邊緣處標記的白色小箭頭，將不會出現在客戶定制車型中。這些標記能夠在汽車進行耐久性測試時，提供有關面板移動或任何部件松動的反饋。

著眼于車身定制的未來

穆萊納Batur車型是近年來首個深度洞察賓利品牌客戶與其個性化選擇的車身定制項目。對Batur車型而言，已經開發出了更多的個性化定制選擇，不僅包含顏色、材料和飾面細節，還囊括全新科技，例如Mulliner by Naim音響系統。該系統以歐陸GT車型所搭載的Naim音響系統為基礎，裝配20個全新Focal揚聲器加以改造，專為Batur車型配置，并經過定制化調音，以實現真正沉浸式的頂級音頻體驗。

設計團隊將高端選材和精妙飾面相結合，賦予Batur車型獨一無二的非凡個性。從3D打印成型的金材質到可持續材質皮革和天然纖維復合材料木飾面板，成就邁向可持續材料與制造方式的重要基石。

采用先進的制造技術可以將對設備工具的投資保持在最低水平，從而降低制造過程中材料和能源的使用量。穆萊納部門還計劃在車型中部分使用天然纖維復合材料，以替代碳纖維，從而顯著減少生產這些部件材料所需的碳。該計劃正在等待最終成功測試結果。

可持續理念在Batur車型的研發中發揮著關鍵作用，也將推動未來幾代車身定制款賓利車型的可持續特征研發，以穆萊納部門的車身定制經驗作為追求創新的平臺，從而符合賓利品牌可持續發展目標。

編者注

賓利汽車是全球最受歡迎的超豪華汽車品牌。賓利飛馳、歐陸GT、歐陸GT敞篷版、添越與新添越長軸距版的設計、研發、工程制造以及穆萊納個性化定制均在位于英國克魯的總部工廠完成。卓爾不凡的精湛工藝、世代沿襲的傳統技術、出類拔萃的工程設計以及傲視同儕的領先科技，造就了賓利這一英倫超豪華汽車品牌。毫無疑問，賓利汽車也是英國制造業品質的典范。賓利克魯總部共有約4,000名員工。

(責任編輯：張紫祎)