獨(dú)一無(wú)二的歐陸GT極致版亮相蒙特雷汽車(chē)周

【克魯，2023年8月23日】 賓利汽車(chē)全新揭曉并迅速售出一臺(tái)獨(dú)一無(wú)二的歐陸GT極致版，為品牌標(biāo)志性歐陸GT車(chē)型問(wèn)世20周年慶祝畫(huà)上句號(hào)。新車(chē)專(zhuān)屬定制套件的靈感繆斯是2003年首臺(tái)在位于英國(guó)克魯?shù)馁e利汽車(chē)總部工廠下線(xiàn)的量產(chǎn)歐陸GT車(chē)型(VIN碼為20001)，這臺(tái)初代經(jīng)典車(chē)型與2023年款新車(chē)一同，在同樣迎來(lái)20周年慶祝的蒙特雷汽車(chē)周奎爾賽車(chē)聚會(huì)(The Quail)上展出。

初代歐陸GT車(chē)型于2003年推出，成功重塑了21世紀(jì)的賓利品牌，推動(dòng)公司銷(xiāo)量十倍增長(zhǎng)。如今，歐陸GT依然是現(xiàn)代超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕的標(biāo)桿。首臺(tái)量產(chǎn)的歐陸GT是賓利汽車(chē)精心修復(fù)的典藏系列(Heritage Collection)中最重要的現(xiàn)代車(chē)型，車(chē)身采用柏木綠(Cypress Green)外觀漆色，內(nèi)飾采用馬鞍棕(Saddle)皮革搭配胡桃木(Burr Walnut)飾面。專(zhuān)屬定制的2023年款歐陸GT極致版擁有受其非凡前身所啟發(fā)的獨(dú)特內(nèi)飾。

(資料圖)

盡管兩代歐陸GT的奢華座艙均采用馬鞍棕皮革與胡桃木飾面，這臺(tái)專(zhuān)屬定制的第三代車(chē)型對(duì)經(jīng)典車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主題進(jìn)行了細(xì)微的改進(jìn)。濃郁的馬鞍棕色輔以“特殊綠(Special Green)”的強(qiáng)調(diào)色皮革，并采用相同色調(diào)的反襯色縫線(xiàn)。儀表板與腰梁選用兩種不同的木飾面板，開(kāi)孔深色伯爾胡桃木(Dark Burr Walnut)搭配高光深色伯爾胡桃木，由柏木綠細(xì)條紋飾隔開(kāi)，令座艙內(nèi)飾與車(chē)身外觀產(chǎn)生精妙連接。

新車(chē)搭載炫黑套件(Blackline Specification)、旅行配置(Touring Specification)、風(fēng)格套件(Styling Specification)等一系列配置，分別呈現(xiàn)出拋光黑色外觀飾件、一套技術(shù)提升，以及碳纖維前分流器、側(cè)裙板、擴(kuò)散器和精致后擾流板。獨(dú)特啞光深灰色(Dark Grey Satin)22英寸運(yùn)動(dòng)型輪轂配備自正式Mulliner輪轂蓋。奢華座艙內(nèi)飾還包括Naim for Bentley車(chē)載音響系統(tǒng)與賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板(Bentley Rotating Display)，專(zhuān)屬定制的足憩踏板上寫(xiě)有“20 years of the Continental GT by Bentley Mulliner”字樣(歐陸GT問(wèn)世20周年，由賓利汽車(chē)Mulliner部門(mén)匠造)。儀表板、中控臺(tái)以及外側(cè)門(mén)檻上飾有2003年款與2023年款兩代歐陸GT車(chē)型的外觀輪廓。這臺(tái)為慶祝賓利汽車(chē)歷史上這一里程碑時(shí)刻而打造的獨(dú)一無(wú)二的非凡座駕已經(jīng)售出，并在奎爾賽車(chē)聚會(huì)上交付于車(chē)主，將四個(gè)月以來(lái)舉行的諸多周年慶祝活動(dòng)推向高潮。

二十載，三代車(chē)

第一代歐陸GT車(chē)型的影響十分深遠(yuǎn)，不僅將賓利汽車(chē)重塑為現(xiàn)代超豪華汽車(chē)品牌，更開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。歐陸GT是自1919年采用初代3升發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，首款徹底全面革新的賓利車(chē)型，沒(méi)有沿用此前車(chē)型的任何部件，由當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)總監(jiān)Dirk van Braeckel和外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)Raul Pires在位于英國(guó)克魯?shù)墓ぷ魇以O(shè)計(jì)而成。賓利汽車(chē)全新超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕流暢的車(chē)身線(xiàn)條靈感源自1952年的歐陸R型車(chē)。賓利品牌經(jīng)典的動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)頭較低處沿著引擎蓋和車(chē)門(mén)的肩線(xiàn)延伸，與富有肌肉感的車(chē)身后部相連。雙圓大燈和賓利網(wǎng)狀格柵精妙致敬了賓利汽車(chē)于20世紀(jì)20年代贏得的勒芒大賽非凡勝利。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩下是一款全新的6.0升雙渦輪48氣門(mén)W12發(fā)動(dòng)機(jī)。緊湊、平穩(wěn)、強(qiáng)勁的設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)550馬力，峰值扭矩高達(dá)650牛·米，通過(guò)采埃孚六速自動(dòng)變速器為四驅(qū)提供動(dòng)力。該車(chē)百公里加速僅需4.8秒，最高車(chē)速僅略低于322公里/小時(shí)(200英里/小時(shí))。

第一代歐陸GT自問(wèn)世之后七年內(nèi)從未間斷生產(chǎn)，并衍生出一系列車(chē)型選擇，包括歐陸GT敞篷版、歐陸飛馳、歐陸GT極致版以及歐陸GT Supersports超級(jí)跑車(chē)。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)臨

第二代歐陸GT車(chē)型以搭載6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)的版本于2010年巴黎車(chē)展首秀，此外該車(chē)型也見(jiàn)證了第二代全新賓利發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生。于2012年首次亮相的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)高效且魅力十足，賦予了歐陸GT敏捷的特性，并帶來(lái)獨(dú)特的V8排氣聲浪。2017年，歐陸GT車(chē)系迎來(lái)一款限量版Supersports超級(jí)跑車(chē)，該車(chē)的設(shè)計(jì)靈感源自賓利車(chē)隊(duì)GT3賽車(chē)，最大功率可達(dá)710馬力。

2018年：第三代歐陸GT問(wèn)世

賓利汽車(chē)第三代歐陸GT車(chē)型于2018年問(wèn)世。車(chē)輛的設(shè)計(jì)語(yǔ)言煥然一新，銳意流暢的車(chē)身線(xiàn)條淋漓展現(xiàn)。其搭載的W12發(fā)動(dòng)機(jī)也是全新的，配備新版雙離合變速器。新車(chē)的亮點(diǎn)包括三氣室空氣彈簧和48V主動(dòng)式防側(cè)傾控制系統(tǒng)，歸功于于全新的電子架構(gòu)，車(chē)載技術(shù)取得了重大飛躍。第三代車(chē)型較其前身更快、更舒適、更高效、更奢華，但毫無(wú)疑問(wèn)，這仍然是一臺(tái)歐陸GT。

全球20個(gè)地區(qū)接力慶祝

賓利汽車(chē)為此次慶祝設(shè)計(jì)匠造的一支“接力棒”也來(lái)到了蒙特雷汽車(chē)周。它擁有生動(dòng)演繹歐陸GT車(chē)型經(jīng)典線(xiàn)條的精妙造型，正在隨歐陸GT車(chē)系的多款車(chē)型穿越歐洲、中東、中國(guó)、亞太地區(qū)以及美國(guó)，最后將返回英國(guó)克魯。“接力棒”在歷經(jīng)20站接力傳遞后，將作為一枚時(shí)間膠囊被賓利汽車(chē)永久保存，永久紀(jì)念這段獨(dú)特的全球旅程。

(責(zé)任編輯：譚夢(mèng)桐)