直擊315 | 哈弗F7問(wèn)題頻發(fā)，憑“質(zhì)量”跌下神壇

【資料圖】

近日，有消費(fèi)者在車質(zhì)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)哈弗旗下的哈弗F7進(jìn)行投訴。投訴問(wèn)題多為質(zhì)量問(wèn)題。搜索22年一年的投訴量可發(fā)現(xiàn)，哈弗F7在一年中投訴排名第七位，讓人驚嘆的同時(shí)也讓消費(fèi)者對(duì)哈弗的品牌望而卻步。

在哈弗F7的諸多投訴中我們可以發(fā)現(xiàn)，哈弗F7電瓶故障、車身生銹、影音系統(tǒng)故障、天窗異響、變速器異響等問(wèn)題均有消費(fèi)者不斷投訴，甚至哈弗F7還出現(xiàn)變相收費(fèi)的情況，各種投訴信息讓人不禁感覺(jué)哈弗汽車似乎同樣在走下坡路。

用戶反饋，哈弗F7熄火鎖車之后車輛歌曲還能播放，雖然屏幕滅了但是點(diǎn)屏幕還能切歌這些，方向盤也能切換歌曲和加減音量。聽(tīng)網(wǎng)上都說(shuō)f7經(jīng)常電瓶虧電，怕不會(huì)就是鎖車之后自己平白無(wú)故的又自動(dòng)播放歌曲了吧，這才兩年不到的車輛，自主品牌質(zhì)量確實(shí)差。而且車門還生銹低速變速箱還異響，換檔還能聽(tīng)到換擋的那個(gè)框框框的聲音，仿佛在開(kāi)面包車一樣。

甚至哈弗的售后技術(shù)也讓人有些懷疑，維修竟然能維修出軸距不一致的情況。難以想象哈弗的售后人員的專業(yè)度是否符合行業(yè)內(nèi)要求的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)車主投訴反饋一個(gè)月后，哈弗的廠家依然沒(méi)有任何反饋，也可見(jiàn)哈弗對(duì)待車主的態(tài)度是怎樣。

結(jié)語(yǔ)：哈弗汽車憑借哈弗H6一炮而紅，但其質(zhì)量確實(shí)讓人不敢恭維，哈弗F7全年投訴排名第七，也從側(cè)面證明哈弗汽車的品控確實(shí)算不上優(yōu)秀，售后態(tài)度以及售后的處理時(shí)效也讓消費(fèi)者不得不重新考慮其它品牌的車型。

(責(zé)任編輯：戴賢軍)