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    美股科技股遭到巨大沖擊 蘋果、微軟、特斯拉的財(cái)報(bào)能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)?

    來源:第一財(cái)經(jīng) 時(shí)間:2022-01-24 14:32:03

    在美聯(lián)儲(chǔ)貨幣收縮預(yù)期下,全球股市和美股上周錄得2020年3月疫情暴發(fā)以來最大周跌幅。

    美股科技股遭到的沖擊更是首當(dāng)其沖。一些分析師指出,美國國債實(shí)際收益率的走高也助推了近期對(duì)美股的拋售。

    本周,蘋果、微軟和特斯拉等大型科技股企業(yè)也將陸續(xù)發(fā)布最新財(cái)報(bào),在上周奈飛因財(cái)報(bào)而遭遇打擊后,市場(chǎng)密切關(guān)注,這三家科技巨頭的財(cái)報(bào)能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

    最大單周跌幅

    上周,富時(shí)環(huán)球指數(shù)(FTSE All-World index)下跌逾4%,創(chuàng)下2020年10月以來最大周跌幅。由于美聯(lián)儲(chǔ)即將收緊貨幣政策,交易員紛紛逃離市場(chǎng)最為投機(jī)的部分。而由于近一年大部分高科技公司都在美國上市,美股在全球股市中的跌幅尤其顯著。以科技股為主的納斯達(dá)克綜合指數(shù)(Nasdaq Composite index)上周下跌7.6%,錄得2020年3月疫情席卷市場(chǎng)以來的最大周跌幅。1月迄今,納斯達(dá)克指數(shù)更是已累計(jì)下跌了約12%,即將錄得2008年來的最差1月表現(xiàn),盤中波幅也達(dá)到互聯(lián)網(wǎng)泡沫以來的最大值。

    對(duì)科技股的拋售在上周還外溢到了銀行業(yè)和能源業(yè),使得標(biāo)普500指數(shù)上周也下跌5.7%,標(biāo)普500指數(shù)中超過三分之二的企業(yè)股票目前已跌入技術(shù)性調(diào)整區(qū)域,即比此前高位跌超10%,還有149只股票甚至跌超20%。

    安本標(biāo)準(zhǔn)投資(Aberdeen Standard Investments)投資總監(jiān)斯基恩德齊耶爾夫斯基(Tim Skiendzielewski)稱,背后原因很簡單,在此前的一輪拋售后,疲軟的財(cái)報(bào)季再次打擊了投資者信心。“當(dāng)投資者普遍希望能夠迎來一個(gè)有助于減輕投資者焦慮的強(qiáng)勁財(cái)報(bào)季,給股市提供支撐之際,奈飛的財(cái)報(bào)卻起了反作用,暴露出企業(yè)需求端面臨的問題,從而給市場(chǎng)帶來了更多不安情緒。”他稱。

    皮克特資產(chǎn)管理公司(Pictet Asset Administration)的首席策略師保利尼(Luca Paolini)提到:“從科技股到其他行業(yè)股的傳染遲早是不可避免的。因?yàn)楫?dāng)投資者已經(jīng)從科技股中遭受損失時(shí),市場(chǎng)情緒受到了影響,任何一件小事兒都可能導(dǎo)致進(jìn)一步下跌。”

    美債實(shí)際收益率助推美股拋售

    一些分析師指出,以科技股為首的美股拋售背后不僅僅是美國國債債券收益率在美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期下的上升,還有美國國債實(shí)際收益率的上升。投資者通常以通脹保值國債(TIPS)的收益率來衡量美債實(shí)際收益率。這一收益率是衡量金融狀況的重要指標(biāo),可以顯示出剔除預(yù)期通脹的影響后,企業(yè)和消費(fèi)者的借貸成本是在上升還是在下降。

    疫情暴發(fā)以來,TIPS始終處于深度負(fù)值區(qū)間,助推了投資者前往高風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)中尋求更大的回報(bào),美股也因此受益。而如今,情況發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。

    雖然TIPS目前仍在負(fù)值區(qū)間,但今年來的漲幅甚至超過了普通國債收益率的漲幅。基準(zhǔn)10年期美國國債收益率上周五收于1.747%,較一周前的1.771%有所下降。但與此同時(shí),10年期TIPS的收益率卻繼續(xù)從一周前的-0.708%升至-0.603%。

    聯(lián)邦愛馬仕(Federated Hermes)的高級(jí)固定收益投資組合經(jīng)理埃倫伯格(Donald Ellenberger)表示,TIPS的上漲表明企業(yè)借貸成本正在上升,債券的預(yù)期收益率提高,以及投資者預(yù)計(jì)隨著美聯(lián)儲(chǔ)開始收緊貨幣政策,經(jīng)濟(jì)增長和通脹將恢復(fù)到更正常的水平,“而所有這一切對(duì)于疫情期間大漲的股票而言整體上屬于壞消息。”

    值得一提的是,美國國債收益率上漲并不總是對(duì)股市不利。在某些情況下,投資者會(huì)出于對(duì)經(jīng)濟(jì)增長和通脹走高的預(yù)期而拋售美債,并推高收益率。但在這種情況下,名義收益率的上漲往往會(huì)快于實(shí)際收益率的上漲,借貸成本上升的負(fù)面影響可能會(huì)被更好的經(jīng)濟(jì)前景所壓倒,股市因此會(huì)出現(xiàn)攀升。但埃倫伯格認(rèn)為,今年的拋售屬于另一類,是投資者積極應(yīng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)收緊貨幣政策的預(yù)期,并撤回對(duì)通脹的押注導(dǎo)致的,而這種情況對(duì)股市不太有利。

    埃倫伯格也是這些投資者之一。他在疫情暴發(fā)之初就成為TIPS的主要買家,并在截至去年11月的期間穩(wěn)步將其債券組合中的TIPS比例從4%增加到7%。但在去年年底美聯(lián)儲(chǔ)政策轉(zhuǎn)向后,他迅速將持有的TIPS削減至1%。“如果美聯(lián)儲(chǔ)不再愿意容忍高通脹,希望為所有人口創(chuàng)造充分就業(yè),那么TIPS相對(duì)于名義國債收益率的上升空間就沒有吸引力了。”他稱。

    法巴銀行在2020年的一份報(bào)告中通過研究發(fā)現(xiàn),5年期美國國債實(shí)際收益率每上升0.15個(gè)百分點(diǎn),標(biāo)普500指數(shù)就會(huì)下跌1.4%,納斯達(dá)克指數(shù)的跌幅更會(huì)達(dá)到4.2%。上周五,5年期TIPS的收益率仍為-1.204%,但也較此前開始走高。

    市場(chǎng)密切關(guān)注這三家巨頭財(cái)報(bào)

    就在美股科技股風(fēng)雨飄搖之際,本周,三家科技巨頭——微軟、特斯拉和蘋果將分別在周二、周三、周四公布最新一季度財(cái)報(bào)。

    上周五,因在最新財(cái)報(bào)中調(diào)低付費(fèi)用戶增長指引和經(jīng)營利潤率目標(biāo),流媒體巨頭的奈飛(Netflix)的股價(jià)下跌22%,市值減少了約490億美元。微軟、蘋果和特斯拉的股價(jià)1月至今也已分別累計(jì)下跌了12%、8%和10.68%。

    BMO Capital Markets的首席投資策略師貝爾斯基(Brian Belsky)表示,隨著假日季財(cái)報(bào)的發(fā)布,投資者目前正希望從基本面強(qiáng)勁的科技巨頭企業(yè)中尋找成功案例。

    FactSet調(diào)查的分析師對(duì)微軟、蘋果和特斯拉的假日季業(yè)績寄予厚望。據(jù)FactSet的數(shù)據(jù),受訪分析師預(yù)計(jì)微軟的季度收入將史上首次超過500億美元。受訪分析師還預(yù)計(jì)蘋果將錄得1187.4億美元的最高季度銷售額,得益于此,季度盈利也料將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的311.6億美元。

    但AJ Bell的分析師穆德(Russ Mold)認(rèn)為,“此前,在疫情期間,個(gè)人居家工作時(shí),為了尋求與無法碰面的人保持聯(lián)系,或通過上網(wǎng)來克服無聊,在2020~2021年涌現(xiàn)了巨大的對(duì)iPhone、iPad和iMac的需求,帶來了強(qiáng)大的比較基數(shù)。但也因此,蘋果接下來確實(shí)面臨著動(dòng)力明顯放緩的危險(xiǎn)。”

    FactSet的數(shù)據(jù)還顯示,受訪分析師預(yù)計(jì),特斯拉去年四季度將錄得創(chuàng)紀(jì)錄的169.9億美元的季度營收和23.3億美元的季度利潤。分析師們表示,他們將密切關(guān)注財(cái)報(bào)中對(duì)供應(yīng)鏈的表態(tài)。此前,與傳統(tǒng)汽車制造商相比,特斯拉更好地解決了芯片短缺的問題。

    但分析師們同樣擔(dān)憂特斯拉無法投產(chǎn)電動(dòng)皮卡cybertruck帶來的影響。特斯拉最初于2019年發(fā)布cybertruck,承諾將在2021年底投產(chǎn)下線,但不久就將全面投產(chǎn)時(shí)間推遲到2022年。此前,特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)還承諾,將在本次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上分享cybertruck的最新生產(chǎn)計(jì)劃。當(dāng)客戶翹首以盼之際,就在最近,特斯拉卻突然從Cybertruck的網(wǎng)站上刪除將在2022年投產(chǎn)的時(shí)間信息以及相關(guān)參考資料。

    Metropolis Index的全球分析主管韋勒(Matt Weller)稱,“納斯達(dá)克100指數(shù)的前景可能會(huì)在兩周內(nèi)變得更加明朗。”他認(rèn)為,不溫不火的財(cái)報(bào)或疲弱的指引都可能會(huì)使該指數(shù)錄得十多年來最糟糕的開年走勢(shì)。

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