愛車追尾送去維修結(jié)果又發(fā)生撞擊，究竟怎么回事？

2月6日，市民張先生(化姓)因駕駛車輛與他人發(fā)生追尾事故，造成車尾局部受損，便將愛車送至合肥市敏睿汽修服務(wù)店進(jìn)行維修?？删驮诰S修期間，他突然接到后臺警報系統(tǒng)電話，得知車子發(fā)生了碰撞。這讓張先生的愛車“傷”得更重，同時也有一個大大的問號困擾著他：車子在維修店，怎么會發(fā)生碰撞?對此，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者進(jìn)行采訪調(diào)查。

反映：愛車追尾送去維修，結(jié)果又發(fā)生撞擊

“我當(dāng)時開車跟人家追尾了，主要是車尾受損嚴(yán)重，都變形了，前面還好。”3月2日，張先生向記者介紹稱，因當(dāng)時處于春節(jié)假期，他便從老家六安開車返回合肥，就近去了位于肥西縣上派鎮(zhèn)西南國際汽車城的敏睿汽修服務(wù)店進(jìn)行維修。

將車輛放在汽修店維修后，張先生便回家等待提車?？删驮?月15日，張先生突然接到車輛后臺的警報系統(tǒng)電話，得知車輛發(fā)生了撞擊。“我當(dāng)時很驚訝，也很奇怪。車子不是好好地放在店里修嗎，怎么又撞了?”沒想太多，張先生及朋友連夜從合肥廬陽區(qū)前往汽修店查看。

記者通過張先生提供的照片看到，該車車頭有明顯的凹陷痕跡。“當(dāng)時他們沒有第一時間通知我，我去了之后他們還聲稱是挪車的時候不小心撞到了柱子。”說到這里，張先生很是氣憤。他告訴記者，后來他翻查行車記錄儀發(fā)現(xiàn)，車輛發(fā)生碰撞前，維修員一直在開他的車，還開到馬路上，“大概是晚上7點發(fā)生碰撞的，我們翻記錄看到他在6點的時候，就已經(jīng)把車開出去了。”

質(zhì)疑：雙方口頭協(xié)商一致，卻未按要求維修

車輛放在汽修店維修，結(jié)果發(fā)生碰撞受損。對此，涉事維修員也愿意與張先生協(xié)商賠償。“當(dāng)時我們就要求將損壞的車蓋以及各零部件換成全新原廠的，然后再賠付3000塊錢折損費。”張先生坦言，愛車接連“受傷”，他只想盡快修好，加上與維修員口頭協(xié)商達(dá)成一致，當(dāng)時便表示不再追究其責(zé)任。

2月26日，張先生的愛車終于修好送來?？墒?，張先生等人檢查車輛維修狀況時，認(rèn)為對方并未按照他們的要求修理，“車根本沒有修好，后來我們換了一家修理廠咨詢，說有些零部件是拆車件，并非全新更換。”這讓張先生等人感到更加氣憤，認(rèn)為對方?jīng)]有誠意。

之后，雙方便就這一問題產(chǎn)生分歧。張先生認(rèn)為，車輛二次受損是對方責(zé)任，當(dāng)初協(xié)商解決的賠償方案也不過分，質(zhì)疑涉事維修員“糊差事”，希望給予合理的答復(fù)。

進(jìn)展：找第三方鑒定車輛，走司法途徑解決

3月2日，記者就張先生反映的情況，聯(lián)系了涉事維修員進(jìn)行核實。對方首先解釋稱：“他的車是送到我個人這里修的，跟我們店沒關(guān)系。”然后繼續(xù)解釋道，張先生的車輛放在汽修店后，他有過兩次開車的記錄。“第一次是在附近開，沒跑多少路;第二次是去定損，然后在路上與別人的車發(fā)生碰撞。”該維修員稱，當(dāng)時發(fā)生碰撞的事故責(zé)任主要在他，便自己承擔(dān)了整個費用。

在記者追問是否按照與張先生所協(xié)商的方案進(jìn)行維修時，該維修員表示更換的配件都是原廠的，“并不是原包的，所以他們不認(rèn)可我們修的，就提出其他賠償要求。”該維修員稱，因當(dāng)時雙方就汽車交付產(chǎn)生分歧，便通過警方進(jìn)行協(xié)商。

關(guān)于這一點，張先生表示后來確實有警方介入。“我一開始要求對方賠償三萬，我自己把車送到別的地方維修，但他不接受。”張先生說，后來雙方就賠償問題未能談妥，便不歡而散。

采訪中，張先生表示已將車輛送至第三方進(jìn)行鑒定，并表示如果協(xié)商不了，準(zhǔn)備走司法途徑解決。對此，涉事維修員也表示，愿意走司法途徑解決，“到時候該賠多少，我就賠多少。”